









平时开高空作业车时我们总可以看到,一些心急的车主在离 合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,---动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。 不知道驾驶高空作业车的您,有过这样的情况没有?正确的做法是车辆完全停下来时,在挂上倒挡,这样高空作业车的变速箱就会延长使用寿命,发生故障的几率就少。
高空作业车通过复杂的路况过沟过坎时提前减速而不要硬生让车辆冲过去,这不但是---乘坐舒适性。也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。有些司机不减速一-跃而 上,想显示---的驾驶技术,其实说不定哪一次车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。
高空作业车车辆灯光的闪射让高空作业车车主自我感觉---,殊不知频繁开关却增加了组合开关损坏的几率.因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁.
当冬天气温低喷水嘴被冻上时,高空作业车车主就不要---喷射玻璃水,这样只会把水泵憋坏,车主可以等待车发动以后,车辆温度上来,高空作业车品牌,被冻的喷水嘴冰化以后再喷水.
清洁的高空作业车升降机液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质进入将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体杂质进入液压系统的途径有:升降机液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止高空作业车固体杂质进入系统:
a、液压系统的清洗
清洗油必须使用与系统所用牌号相同的升降机液压油,油温在45~80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
b、加油
高空作业车升降机液压油必须过滤加注,加油工具应---清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。
c、保养时
拆卸高空作业车升降机液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、升降机液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先---清洁后才能打开。如拆卸升降机液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧箱盖后,清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱),确认清洁后才能打开油箱盖。
高空作业车电动升降平台常见的故障排除办法:液压升降机常见的故障是平台无法升到,高空作业车特种设备,这个原因是由于液压油不足造成的,这个时候只需要给油缸添加液压油就可以排除故障;对于平台无法上升或者无法下降的情况,高空作业车,这种情况是由于液压油里面有杂质造成的,换清洁的液压油即可;当平台不下降的时候,可能是由于油缸活塞杆因为偏载变形,高空作业车价格,这个时候只需要更换活塞杆或者直接更换整个油缸就可以了。
高空作业车保养
a. 检查液压和管道连接部位。管道有破损应上更换;连接部位有松动时拧紧管接头。
b. 卸下并拆开下降阀,用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。
c. 把油箱中的液压油全部放尽打开油箱,取出吸油过滤器,洗净后放回油箱,按原位安装。油箱中从新注满新油。
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